Tadi pagi dapat rejeki karena ban tertusuk sekrup tumpul yang berakibat ban langsung kempes sampai habis. Kondisi Honda Freed sudah menggunakan Per Tein H Tech dan velg + ban ukuran standard.
Ini ada tips yang bisa digunakan dari pengalaman ini, khusus nya yang sudah mengganti Per/Suspensi sehingga menjadi lebih pendek dari standard.
Tips nya sebagai berikut:
1. Selalu standby di dalam mobil balok kayu atau apapun dengan ketebalan antara 6-10cm (fungsinya untuk mengganjal velg+ban - semakin pendek mobilnya semakin tebal yang dibutuhkan). Ini sangat berguna di saat ban kempes habis kita masih bisa memasukkan dongkrak.
2. Siapkan dahulu ban serep (dari tempat ban serep) sebelum melakukan yang lainnya.
3. Setelah ban serep sudah siap taruh balok kayu atau apapun di depan ban yang kempes. Lalu jalankan perlahan agar balok tepat di bawah velg (dilindas) tujuannya agar ada space untuk dongkrak masuk.
4. Kendurkan baut velg (hanya mengendurkan saja tidak sampai lepas karena bahaya).
5. Masukkan dongkrak ke bagian yang sudah disiapkan dan dongrak secukupnya agar velg + ban bisa di lepas.
6. Lepaskan semua baut yang ada dan ambil velg + ban tersebut.
7. Pindahkan balok kayu ke tempat lain
8. Pasangkan velg + ban serep dan baut dikencangkan (tidak perlu sampai kencang sekali).
9. Turunkan dongkrak sampai habis.
10. Kencangkan sampai full semua baut nya.
Semoga tips ini bisa membantu agar waktu dan tenaga yang kita gunakan bisa maksimal.
Ini ada tips yang bisa digunakan dari pengalaman ini, khusus nya yang sudah mengganti Per/Suspensi sehingga menjadi lebih pendek dari standard.
Tips nya sebagai berikut:
1. Selalu standby di dalam mobil balok kayu atau apapun dengan ketebalan antara 6-10cm (fungsinya untuk mengganjal velg+ban - semakin pendek mobilnya semakin tebal yang dibutuhkan). Ini sangat berguna di saat ban kempes habis kita masih bisa memasukkan dongkrak.
2. Siapkan dahulu ban serep (dari tempat ban serep) sebelum melakukan yang lainnya.
3. Setelah ban serep sudah siap taruh balok kayu atau apapun di depan ban yang kempes. Lalu jalankan perlahan agar balok tepat di bawah velg (dilindas) tujuannya agar ada space untuk dongkrak masuk.
4. Kendurkan baut velg (hanya mengendurkan saja tidak sampai lepas karena bahaya).
5. Masukkan dongkrak ke bagian yang sudah disiapkan dan dongrak secukupnya agar velg + ban bisa di lepas.
6. Lepaskan semua baut yang ada dan ambil velg + ban tersebut.
7. Pindahkan balok kayu ke tempat lain
8. Pasangkan velg + ban serep dan baut dikencangkan (tidak perlu sampai kencang sekali).
9. Turunkan dongkrak sampai habis.
10. Kencangkan sampai full semua baut nya.
Semoga tips ini bisa membantu agar waktu dan tenaga yang kita gunakan bisa maksimal.
2 comments:
Ko Rudy, saya barusan pake freed neh buat mobil pertama, penasaran titik dongkrak untuk honda freed dimana ya, kawatir klo2 dijalan musti ngeban. thanks.
@cukz:
posisi untuk dongkrak bisa dengan cara jongkok dan lihat di bagian bawah.
ada bagian yang menjonjol di body bawah mobil.
titik nya adalah bagian tengah yang menjonjol tersebut.
Post a Comment